Zamiennik Zaworu EGR VW TRANSPORTER IV Bus Box 2.5 TDI AXL AXG

AT-FL-71 ZAŚLEPKA ZAMIENNIK FLANSZA EGR VW TRANSPORTER IV Bus Box 2.5 TDI AXL AXG

Profesjonalnie wykonany ze stali nierdzewnej zamiennik zaworu recyrkulacji spalin EGR. Flansza spawana metodą TIG i planowana dla zapewnienia idealnego przylegania do kolektora ssącego. Została również frezowana CNC pod oring zapobiegający przedmuchom na łączeniu z kolektorem.

Na końcu race pipe został wykonany kołnierz zapobiegający zsuwaniu przewodu z opaską.

Dodatkowo do zestawu dołączona została zaślepka na kolektor wydechowy wycięta laserowo ze stali nierdzewnej oraz uszczelka pod zaślepkę. Materiał: stal nierdzewna.

 

Materiał: stal nierdzewna.

 

Korzyści z zastosowania naszego zamiennika EGR:

turbo buforuje się szybciej na niższych obrotach,

likwidacja problemu przytykania nagarem kolektora ssącego przez uszkodzony EGR

większy przepływ powietrza

dzięki zastosowaniu stali nierdzewnej odporny na uszkodzenia mechaniczne

wysoka estetyka wykonania

 

Wymiary:

Średnica rury – 63,5 mm

 

KOMPATYBILNOŚĆ

VOLKSWAGEN

VW   TRANSPORTER IV Bus (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) (1990/09 – 2003/04)

VW   TRANSPORTER IV Bus (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.5 TDI Syncro AXL 2461 75 102 Bus 96/01 – 03/04

VW   TRANSPORTER IV Bus (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 2.5 TDI AXG 2461 111 151 Bus 98/05 – 03/04

VW  TRANSPORTER IV Box (70XA) (1990/07 – 2003/04)

VW   TRANSPORTER IV Box (70XA) 2.5 TDI Syncro AXL 2461 75 102 Box 95/09 – 03/04

VW   TRANSPORTER IV Box (70XA) 2.5 TDI AXG 2461 111 151 Box 00/09 – 03/04

VW  TRANSPORTER IV Platform/Chassis (70XD) (1990/07 – 2003/04)

VW   TRANSPORTER IV Platform/Chassis (70XD) 2.5 TDI Syncro AXL 2461 75 102 Platform/Chassis 98/05 – 03/04

 

NUMERY KATALOGOWE ORYGINALNYCH ZAWORÓW

Volkswagen:

074 129 463 B

074 129 463B

074129463B

074 129 637 C

074 129 637C

074129637C

 

W PODANYCH SAMOCHODACH MOGŁY WYSTĘPOWAĆ INNE WARIANTY OFEROWANEJ CZĘŚCI KUPUJĄC, POTWIERDZASZ ŻE CZĘŚĆ PASUJE DO TWOJEGO SAMOCHODU

Instalacja zamiennika w nowszych modelach wymaga ingerencji w program sterujący. Bez usunięcia zaworu programowo, montaż spowoduje pojawianie się błędu silnika „CHECK ENGINE

 

MT-EG-093