Zaślepka EGR 1.6 JTDM FIAT ALFA ROMEO LANCIA SAAB

Wypalona przy pomocy lasera CNC z wysokogatunkowej blachy kwasoodpornej 0H18N9 o grubości 2mm, odpornej na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym.

Zaślepienie zaworu EGR ma na celu, uniemożliwić spalinom przedostanie się do kolektora dolotowego. Po zamomontowaniu ustępują sygnały świadczące o uszkodzeniu zaworu EGR.

Po zaślepieniu następuje zdecydowana poprawa kultury pracy silnika (powraca moc i dynamika) oraz zapobiega przyszłym awariom i osadzaniu się nagaru w układzie dolotowym.

 

LISTA APLIKACYJNA:

FIAT, LANCIA, ALFA ROMEO z silnikami 1.6 JTD:

SAAB 9-3:
– 2007.12 – > (silnik: 1.9 TTid, Z19 DTR, A19 DTR, 180 KM)

LANCIA DELTA III:
– 2008.09 – > (silnik: 1.6 JTDM, 198 A2.000, 120 KM)

– 2009.04 – > (silnik: 1.9 JTDM, 844 A1.000, 190 KM)

– 2008.09 – > (silnik: 2.0 JTDM, 195 A5.000, 165 KM)

FIAT BRAVO II:

– 2008.03 – > (silnik: 1.6 JTDM, 198 A3.000, 105 KM)

– 2008.03 – > (silnik: 1.6 JTDM, 198 A2.000, 120 KM)

ALFA ROMEO MITO:

– 2008.09 – > (silnik: 1.6 JTDM, 198 A2.000, 955 A3.000, 120 KM)

 

UWAGI:

Montaż częściowej zaślepki powoduje nie pojawianie się błędów silnika.

 

 

MT-EG-046