Zaślepka EGR VW AUDI SKODA SEAT GALAXY TDI

Wypalona przy pomocy lasera CNC z wysokogatunkowej blachy kwasoodpornej 0H18N9 o grubości 1,5mm, odpornej na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym. Zaślepienie zaworu EGR ma na celu, uniemożliwić spalinom przedostanie się do kolektora dolotowego. Po zamomontowaniu ustępują sygnały świadczące o uszkodzeniu zaworu EGR. Po zaślepieniu następuje zdecydowana poprawa kultury pracy silnika (powraca moc i dynamika) oraz zapobiega przyszłym awariom i osadzaniu się nagaru w układzie dolotowym.

LISTA APLIKACYJNA

 

Auta grupy VAG z silnikami 1.2 TDI, 1.4 TDI, 1.9 TDI, 2.5 TDI:

VOLKSWAGEN (1991 – >):

– Lupo, Polo, Fox, Golf, New Beetle, Jetta, Bora, Vento, Passat, Caddy, Sharan, Tiguan, Touran, Transporter

AUDI (1991 – >):

– 80, A2, A3, A4, A5, A6

SKODA (1996 – >):

– Fabia, Octavia, Superb, Roomster, Yeti

SEAT (1991 – >):

– Arosa, Ibiza, Cordoba, Toledo, Leon, Alhambra, Altea

FORD (1995 – 2006):

– Galaxy (MK1, MK2) z silnikami VW

VOLVO:

– S70, V70, 850, S80 z silnikiem VW 2.5 TDI (D5252T/AEL)

 

UWAGI:

Zaślepka ta służy wyłącznie zaślepieniu EGR od strony zaworu, a nie jego całkowitemu usunięciu.